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| WLABm33 der DSG Nr. 33213 in München-Hbf 1966 |
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| WLABm33 Nr. 51 80 06-40 258-1 (ex DSG 33258) schon 1966 in München mit EDV-gerechter Nummer |
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| Nicht zu erkennender WLABm 33, der ÖBB-Altbau-Bc wurde aber im DSO-HiFo als Bc 31652 benannt, Stuttgart 1967 |
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| Auch dieser WLABm33 verbirgt seine Nummer in Unschärfe, Stuttgart-Hbf 1970 |
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| WLABm33 Nr. 51 80 06-40 274-8 (ex DSG 33274) im AW Cannstatt bei einer DB-Ausstellung (Stuttgart, 1970) |
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| Im neuen TransEuroNacht-Design zeigt sich der WLABm33 (WLABmh174) 1977 anlässlich 50 Jahre AW Freimann |
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| Er entstammt der Bauserie 33256-33277, wie seine zweigeteilten Übergangstüren verraten, München 1977 |
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| WLABmh175 mit Steildach Nr. 71 80 71-80 948-4 (ex DSG 33348) steht abfahrbereit in Stuttgart-Hbf 1985 |
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| WLABmh175 mit Runddach Nr. 61 80 71-81 899-0 (ex DSG 33299) in München 1985. Links ein CIWL-Typ UH |
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| Der gleiche ex-DSG 33299 von der Gangseite, rechts der CIWL-UH. Beachte unterschiedliche Farben der Zierlinien! |
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| ex-DSG 33203 als WLABmh174 (ex WLABm33) Nr. 61 80 71-80 803-1 in einem Sonderzug in Stuttgart-Hbf 1985 |
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| 1985 in Stuttgart-Hbf abgestellt der WLABmh174 Nr. 61 80 71-41 867-6 (ex DSG WLABm33 Nr. 33267) |