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| Apümz 121 bei der Bereitstellung des TEE Rheingold/Rheinpfeil 1966 in München-Hbf schon mit UIC-Anschriften |
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| Apümz 121 im TEE Rembrandt nach Amsterdam verlässt Stuttgart-Hbf 1967 |
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| Apümz 122 in Stuttgart-Hbf 1976 |
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| Apmz 122 Nr. 61 80 18-90 068-7 im AW München-Freimann anlässlich des dortigen 50-jährigen Jubiläums 1977 |
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| Im IC Gorch-Fock nach Kiel links ein Apmz 121 und rechts ein Avmz 111 in Stuttgart-Hbf 1982 |
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| Apmz 122 im Flügelzug des TEE Rheingold von München nach Emmerich in Stuttgart-Hbf 1983 |
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| Beschriftungsdetail eines Apmz 121.1 noch mit schwarzgrauem Rahmen 1983 |
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| Beschriftungsdetail an einem Apmz mit Fernsprecher |
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| Apmz 122 Nr. 61 80 18-90 083-7 in einem Schau-IC 1984 anlässlich einer Fahrzeugschau in Esslingen/Neckar |
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| Apmz 121 Nr. 61 80 18-94 001-4 in Stuttgart-Hbf 1984 |
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| Unerkannter weil verwackelter Apmz 121.0 in Stuttgart-Hbf 1984 |
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| Am Zugschluss links ein Apmz 121, davor zwei Avmz 111 in einem unbekannten IC in Stuttgart-Hbf 1984 |
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| Apmz 123 mit unlackiertem Nirosta-Dach 1985 in Stuttgart-Hbf |
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| Die andere Wagenseite des vorher gezeigten Apmz 123 in Stuttgart-Hbf 1985 |
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| Apmz 121.2 in Stuttgart-Hbf 1989 |
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| Neue Farben, "Produktfarben", 1989 in Stuttgart-Hbf: Apmz 121.0 |
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| Apmz 121.0 im IC 719 "Ludwig Uhland" nach Altona über die Rheinschiene in Stuttgart-Hbf 1990 |
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| Apmz 117, ein druckdichter Apmz 122, in Stuttgart-Hbf 1991 in Produktfarben |