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Fotos von Fahrzeugen der Deutschen Bundesbahn zwischen 1966 und 1991, aufgenommen von Wolf Frielingsdorf †.

Der Schwerpunkt liegt deutlich auf Elektrolokomotiven und Reisezugwagen, wobei ein kleiner Blick über den Zaun zu einigen Fahrzeugen der ÖBB, SBB-CFF und SNCF die Sammlung bereichern. Manche Fotos sind doppelt vorhanden, da sie mehrere Themen berühren - ich versuchte aber, das zu beschränken.

Die Fotos unterliegen der "Creatice Commons-Namensnennung-Nicht kommerziell-Share-alike 4.0 International"-Lizenz
. Für alle Fotos gilt: "Sammlung Dirk Frielingsdorf".
Interessenten an einer kommerziellen Verwendung eines Bildes (Bücher, Bildbände, Magazine, Prospektillustrationen, e-books, kommerzielle Webseiten usw.) senden bitte eine Anfrage an mich.
Die Fotos lassen sich anklicken und dann groß in einer "Lightbox" anschauen.

Danksagung:
Als ich im Herbst 2015 diese Fotos erstmalig im Forum "Drehscheibe-Online Historische Bahn" gezeigt hatte, halfen eine Vielzahl von Lesern bei der Identifikation der gezeigten Fahrzeuge und steuerten interessante Beiträge und Details dazu bei, die hier nicht alle wiedergegeben werden können und sollen. Diesen Lesern gilt mein Dank und ich verweise gerne auf die Kommentare im Anschluss an die zuvor verlinkten Ausgangsbeiträge.

Zwischenzeitlich konnten im Nachlass noch alte Leitzordner gesichtet werden, die manches Aufnahmedatum und den -ort konkretisierten.


Mittwoch, 13. September 2017

111

111 025-3 in Stuttgart-Hbf 1976

Die gleiche Lok vor ihrem internationalen Schnellzug mit schiefergrauem italienischen UIC-X-Wagen

111 023-8 solo auch in Stuttgart-Hbf 1976

111 005-5 vor Postm in Stuttgart-Hbf 1976

111 009-7 fährt 1976 in Stuttgart-Hbf ein

Ortswechsel nach München-Hbf: 111 026-1 steht 1977 zur Abfahrt bereit

111 068-3 vor dem charakteristischen Stellwerk im Gleisvorfeld von München-Hbf 1977

1980 zeigt sich eine unerkannte 111 vor dem FD-Mozart in Stuttgart-Hbf bei Ausfahrt nach München

Im gleichen Jahr eine weitere anonyme 111 bei Einfahrt mit einem schon seltenen Popwagen im Schlepp

Und noch eine unidentifizierte 111 im Gleisvorfeld von Stuttgart-Hbf 1980

Dagegen sehen wir hier immer noch 1980 nochmal 111 025-3 wieder bei Einfahrt in Stuttgart-Hbf (vgl. oben)

Fahrzeugausstellung 1984 in Esslingen: 111 107-9

Gleich zwei 111 mit "Demonstrations-IC", vorne 111 195-4, die eine...

...Besonderheit aufweist: Sie hat den "Silberblick", die (in Fahrtrichtung) linke Loklaterne steht etwas zu weit außen
Führerstand von 111 079-0

111 079-0 stand mit einem Sonderzug zu Führerstandsmitfahrten bereit, Großraum Stuttgart 1984

Nochmal 111 079-0 des Sonderzugs 1984 wieder in Stuttgart-Hbf

111 009-7 im Bw Stuttgart-Rosenstein

Pufferbohlendetail von 111 031-1 in Stuttgart-Hbf 1984: Beachte die normale Position der Stirnlampen (vgl. oben)

"150 Jahre Deutsche Eisenbahnen" zeigt der Werbeaufkleber im Jubiläumsjahr 1985 an 111 213-5 in Stuttgart-Hbf

Im Jubiläumsjahr präsentierte die DB neue Farbkonzepte, hier an 111 068-3 im AW München-Freimann...

...und hier 111 069-1 am gleichen Ort zur gleichen Zeit

Zwei 111, davon 111 104-6 an zweiter Stelle mit Kniegang-Stromabnehmer, verlassen 1987 München-Hbf mit einem D-Zug. 

Das neue Farbkonzept: "himbeerrot" mit Lätzchen an 111 068-3 (vgl. zuvor) in Stuttgart-Hbf 1987